La NASA anunció este viernes 30 de octubre nuevas actividades de MAX POWER, la exposición aeroespacial que se realizará del 6 al 8 de noviembre en instalaciones del Centro Espacial Kennedy y sus alrededores, en Florida. El programa incluye la exhibición del avión experimental X-59 y una conferencia sobre el proyecto de base lunar. La presentación pública combina investigación aeronáutica y exploración espacial, pero no equivale a anunciar que esas tecnologías ya estén disponibles para uso comercial.

La actualización sobre Moon Base está prevista para el sábado 7 de noviembre a las 17, hora estándar del este de Estados Unidos: las 19 en la Argentina. Participarán el administrador de la NASA, Jared Isaacman, y responsables del programa y de sus áreas científica y de infraestructura. La agencia informó que transmitirá la conferencia por sus plataformas. Para seguirla desde San Juan no será necesario viajar: el acceso a las señales se centraliza en NASA Live.

El X-59 será uno de los equipos de investigación que podrán verse en la muestra. La aeronave forma parte de Quesst, una misión destinada a estudiar cómo reducir el ruido que llega al suelo durante un vuelo supersónico. No se trata de un avión de pasajeros en servicio. La investigación busca obtener información técnica y sobre la respuesta de las personas que pueda servir a las autoridades que regulan los vuelos comerciales sobre tierra.

El desafío es distinto de lograr simplemente una velocidad mayor que la del sonido. El diseño del X-59 apunta a que la perturbación sonora se perciba como un golpe más tenue, en lugar del estampido intenso que suele asociarse con el vuelo supersónico. El programa prevé estudiar las reacciones de comunidades ante ese sonido y compartir los resultados con reguladores nacionales e internacionales. Esos datos podrán contribuir a definir criterios de ruido; no representan por sí solos una autorización para nuevas rutas comerciales.

La exhibición llegará poco después del primer aniversario del vuelo inicial del avión, realizado el 28 de octubre de 2025. En un balance publicado el miércoles, la NASA informó que, después de esa primera salida, el X-59 había completado otros 40 vuelos. Durante ese período alcanzó una altitud superior a 56.000 pies y velocidades de hasta Mach 1,53. Son máximos registrados en las pruebas, diferentes de las condiciones previstas para evaluar su comportamiento acústico.

La agencia explicó que el equipo continuará ampliando las condiciones de vuelo ensayadas y avanzará hacia la validación acústica. Para el régimen de bajo ruido, el diseño apunta a volar a 55.000 pies y Mach 1,4. El siguiente trabajo consiste en analizar y registrar los sonidos producidos por la aeronave: una etapa necesaria para comprobar el resultado buscado, sin confundir el objetivo de diseño con una evaluación ya terminada.

MAX POWER estará distribuida en tres espacios con entradas independientes: el espectáculo Air Dot Show, la exposición tecnológica UP.Summit y el complejo de visitantes del Centro Espacial Kennedy. Habrá demostraciones, charlas y exhibiciones de aeronaves, vehículos autónomos y tecnologías espaciales. La programación pública principal corresponde al sábado 7 y al domingo 8, con apertura de puertas a las 9, hora local. Las actividades del viernes incluyen instancias previas para la prensa.

La agenda también contempla una presentación sobre el telescopio espacial Nancy Grace Roman y encuentros con astronautas y especialistas. La NASA advirtió que los horarios pueden cambiar; quienes quieran seguir la conferencia lunar deben revisar la programación actualizada en nasa.gov/live, mientras que la información para asistir a las actividades presenciales está reunida en nasa.gov/maxpower. La transmisión anunciada corresponde a la conferencia: no implica que todas las actividades de los tres espacios vayan a emitirse en vivo.